| 【关于涪陵】
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涪陵区是重庆中部的政治、经济、文化中心，长江上游重要的枢纽港之一，乌江流域的物资集散地。其区位独特，基础较好，目前已拥有上市公司5家，经济实力强劲，是重庆
市的经济强区。
涪陵区城市人口35万人，周边区县500万人，是重庆主城区联结渝东20个区县的城乡经济走廊，素有“乌江门户”之称。渝涪高速公路距重庆主城区100余公里、距江北机场90公里，渝怀铁路、国道319线、规划中的重庆至湖北利川铁路及沿江高速公路穿越涪陵境内。涪陵港处于长江、乌江交汇点，集装码头的功能及运力居重庆前列，渝东地区及乌江流域的集装箱货物基本在涪装运，并已实现江海联运，可直通海外，属沿江开放城市。
【商贸概述】
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涪陵区商圈的形成主要以中山路、南门山、高笋塘及二至四环路之间，沿街形成的商业口岸构成。其商业中心随着三峡移民工作的完成，涪陵区政府投资几十亿打造涪陵外滩经济走廊等重大举措的实施，涪陵区的商业中心已经回归至传统的商贸中心——中山路、南门 山和滨江路一带。而合智商业广场则是目前南门山商圈中唯一的“全区商贸流通重点市场”。
随着重庆百货巨鳄——重百集团入驻南门山，兴建商业大楼，在南门山形成重百与合智商业广场共筑南门山商业步行街之势，极大地提升了合智商业广场的口岸价值。随着政府投重金打造滨江路，建设“涪陵外滩经济走廊”的实施，合智商业广场的黄金口岸和商贸中心的地位更加突出。2003年合智商业广场商品交易额达3.6亿元，占全区商贸流通的60%，商业龙头的地位坚不可摧。
【涪陵商业中心的变迁及走势】
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【滨江经济走廊建设如火如荼】
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为将涪陵建设成为50万人口的大城市，实现加快工业化、建设大城市、全面奔小康“三句话”奋斗目标，目前，滨江经济走廊特别是滨江公路市政建设正如火如荼。继歪角红光桥500米示范段建成后，从红光桥到麻柳嘴段滨江片区正抓紧施工，60m宽双向六车道的滨江公路路面已经施工完毕，大堤上观景平台、花台、艺术雕塑、音乐喷泉、观景亭等设施已现雏形，长江和乌江码头的电车缆车轨道已铺设完毕，合智广场外贯穿滨江路与水陆客运中心车站的四个地下通道已经贯通，几公里长的滨江缆线沟已处于盖板扫尾阶段。各种大型施工机械排列成行整装待发，用于施工的各种建筑材料已运至现场，涪州宾馆前的滨江片区展示中心已修至二楼。据堤防公司负责人介绍，涪陵滨江经济走廊长8.5km，从长江大桥至乌江大桥共分为四大功能区；长江大桥至歪角为连排别墅区；歪角至合智广场为高尚住宅区；合智广场至大东门为中央商务区；大东门至乌江大桥为住宅区。中山路向外拓宽后有若干条支公路与滨江公路连通。滨江公路已建成通车，与之配套的市政灯饰、绿化工程、景观工程等已同步完成。“世纪滨江”“滨江名都”“两江广场”“水陆客运中心”和“涪陵会展中心”也将近期逐步完工。届时，为涪陵的城市化、现代化建设进程迈出重要的一步。
【滨江路新貌】
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